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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于切诺基改装的问题,于是小编就整理了3个相关介绍切诺基改装的解答,让我们一起看看吧。
前面要更换前减震还有减震簧平衡杆立柱
后面跟换工作板还有后减震器
车升高以后方向一般都不稳定需要跟换转向减震器
轮胎最后也要换了药不看着不协调
一般改装店有专门的升高套件升高多少英寸自己选择一般有两。四英寸
需要匹配驾驶者的驾驶习惯和车辆的使用场景。
切诺基空气悬挂需要根据驾驶者的驾驶习惯和车辆的使用场景进行匹配。
如果经常在城市道路行驶,那么低速行驶舒适性和稳定性是重要考虑因素;如果经常在山路或者越野环境下行驶,那么通过提高离地间隙和适当的轮胎胎压更能保证行驶的稳定性和通过性。
切诺基空气悬挂的匹配还需考虑驾驶者的个人喜好,比如有些驾驶者喜欢更硬实的悬挂,有些人则喜欢软一些舒适的悬挂。
因此在安装和匹配悬挂时,需要考虑到以上因素,以获得更好的驾驶体验和安全性。
回答如下:匹配切诺基空气悬挂需要考虑车型、年份和零件型号等因素。一般来说,最好选择与车辆原始空气悬挂系统完全兼容的原厂或同等品牌的替换部件。如果需要更高性能的空气悬挂系统,可以选择经过专业改装和调试的高级空气悬挂配件。在选择和安装前,建议咨询专业的汽车维修技师或经验丰富的汽车改装师傅。
1.
将车辆停在平坦的地面上,关闭发动机并打开车门。打开后备箱,找到空气悬挂系统的控制开关,按下开关并保持3秒钟。
2.
听到一声“嘟”的声音后,将车辆的车门关闭。打开发动机,等待空气悬挂系统自动匹配。
3.
等待几分钟,直到车辆的空气悬挂系统匹配完成。检查车辆的悬挂高度是否正常,如果不正常,可以再次按下控制开关进行匹配。
回答如下:匹配切诺基空气悬挂需要考虑到车辆型号、车辆重量、行驶条件等因素。一般来说,可以选择与原厂配套的空气悬挂,或者根据车辆重量和行驶条件选择合适的空气悬挂型号。安装时需要按照说明书进行操作,并根据实际情况进行调整。最好选择专业的汽车维修厂进行安装和调试。
V5。
丰田1KZ-TE发动机为3.0排量,最大功率为97KW,最大扭矩为287NM。1KZ-TE(3.0电喷涡轮增压发动机)
排量:
3.0 L (2982 cc),
缸数:4
cylinders, SOHC, 2 valves
缸径及冲程: 96 mm
*103 mm
压缩比:21.2:1
功率: 97 kW
@ 3600 rpm
扭矩:29.3
kgf·m (287 N·m) @ 2000 rpm
最高转速: 4400
rpm
控制方式: ETCS-i
(Electronic Throttle Control System -
intelligent)
控制系统
常用吉普车型:KZJ90
(Prado, Colorado 3-door), KZJ95 (Prado, Colorado
5-door)
该发动机是一代丰田柴油名机,动力性能一流,安装到切诺基上,推1.5T重的车身,轻松自如,加速流畅,中低速及高速表现良好,燃油经济性好,声音轻,安静,是切诺基改柴油的最佳机型,可以换装31*10.5/R15的大胎,但由于该发动机从国外拆车回到国内绝大部他为AT车型,改手动需配手动飞轮壳及飞轮和离合器片,08、09年1KZ-TE被公认为国内改装柴油机的最佳发动机。