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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田rav4刹车问题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍丰田rav4刹车问题的解答,让我们一起看看吧。
关于您咨询的问题,对于右前轮的异响来说,需要对减震器的安装紧固情况进行检查,还需要检查发动机舱内是否有共振的部件,异响不一定就是在车轮上面。
转动方向盘时有轻微异响应该是正常的,如果摩擦的噪音比较大,重点检查一下减震器,一般情况都是减震器的噪音;对于仪表台内的声音来说应该是正常的
老款丰田rav4冷车带挡刹车前轮有异响,这种有可能是刹车盘消耗殆尽。一般刹车盘消耗殆尽之后就会出现异响,只要一踩刹车就有呲呲呲的声音,个人建议先检查一下刹车盘,然后再进一步做检查。当然还有一种可能,就是前轮轮的悬挂有可能出现了问题。
可能的原因:及时更换刹车油,建议毎两年或5万公里换一次。以防太脏锈死刹车片。刹车分泵导套锈蚀,回位不灵出现异响声。
另一种可能是前轮钳式刹车装置锈蚀后,由于进油通道及活塞不畅或卡等现象,当踩刹车时会出现延时动作,也称作刹车不同步。也会有异响。
汽车低速行驶时导致刹车异响的原因包括,刹车片的磨合,刹车片的磨合是新车的磨合,一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些。
新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些。
21款荣放标配主动刹车系统,丰田的TTS系统表现的还算不错,虽然在移动行人方面识别率不够精准,但在追尾碰撞方面表现比较出色,而且整个系统的工作过程比较稳定,制动十分线性,主观感受值得点赞。
在判断障碍物方面,我认为21款RAV4荣放标配主动刹车,这套系统还是以保守为主,尤其对行人的判断比较保守,这符合日系厂商的造车理念,不过光线问题可能也对摄像头影响较大,不过对于一款全系标配主动安全功能的车型来说,这样的表现还算令人满意