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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔腾x40的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奔腾x40的解答,让我们一起看看吧。
奔腾x40车型一直受到消费者的喜爱,极具运动感的车身正是在广大车迷的追捧,所有还是值得购买的:
1、这款车的动力也还可以,搭载的是一款1.6升的发动机,最大功率可达到八十四千瓦,一般不追求***驾驶的车主,个人觉得还是够用的,平时简单地超超车什么的还是比较轻松的;
2、还有就是一些细节方面,比如防噪音这块也不错,高速行驶也没什么噪音,基本可以接受,而且防颠簸能力也不错,比较稳的;
3、整体的内部空间设计的还是比较安静、比较舒适的,所以这款车的评价很好,适合家庭使用,注重的是舒适度。所以个人还是比较推荐这款车的,值得入手,性价比很高。
114匹
奔腾X40最大马力是114匹。 奔腾X40的品牌介绍: 奔腾X40在安全、操控、品质等诸多方面都具有十分优异的表现。采用加强型3H结构车身,配备BOSCH第九代ESP系统,4GB系列高性能发动机匹配爱信全新第三代六速手自一体变速箱,1.6L黄金排量兼顾高动力性及经济性。
奔腾X40的发动机型号为1.6TGDI,这款发动机的最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,配备7速双离合变速箱。可以说,奔腾X40的动力表现比较出色,提供了足够的动力和扭矩,可以满足日常驾驶和长途旅行的需求。
没有。不是所有的发动机都有颗粒捕捉器,如果缸体、燃烧、喷射、进气系统从一开始就将更高排放目标作为研发对象,那么没有颗粒捕捉器势必不难。
比如说丰田、长安的一部分发动机不需要颗粒捕捉器就能够达到国六b标准,发动机研发目的很明确。没有颗粒捕捉器,说明发动机更先进,同时发动机不需要考虑长期低速、怠速行驶之后引起的颗粒捕捉器问题,毕竟此前已经爆出大量的问题,颗粒捕捉器内部排放物积攒太多,影响排放效率,导致油耗高、动力差的问题。
一汽奔腾是装有颗粒捕捉器的,满足国六B排放。
一汽奔腾新车有两种动力可选,一种是1.5T+博格华纳7速湿式双离合,另一种是2.0T+爱信6AT,两款动力与轿车B70是相同的,其中1.5T 最大功率124千瓦、最大扭矩258牛米。此次我们试驾的2.0T最大功率165千瓦、最大扭矩340牛米。
没有
颗粒捕捉器的作用就相当于是“口罩”,所以导致尾气排放的颗粒全部吸附在颗粒捕捉器上,所以颗粒捕捉器容易堵也是正常现象。有人问了,为什么豪华车不容易堵呢?原因很简单,那就是豪华车大多都采用纵置发动机,颗粒捕捉器的位置更加接近发动机,排气温度更高,可以有效燃烧颗粒,所以一般不容易堵。
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