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摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中华骏捷cross论坛的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中华骏捷cross...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中华骏捷cross论坛的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中华骏捷cross论坛的解答,让我们一起看看吧。

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  1. abs短路断路怎么解决?
  2. 左后齿圈传感器断路怎么解决?

abs短路断路怎么解决?

ABS故障的解决方法:

1、故障检测仪读故障码,判定是哪个传感器故障、还是控制器故障;

如果没有检测仪,直接第二步;

2、打开发动机舱,在防火墙左右两侧各有两个ABS传感器插头(红圈处),轻抬锁扣拔下插头,检查插针、簧片是否有氧化,用布沾酒精擦干净,用万用表测量传感器阻抗

升起底盘,在后副车架上左右两侧各有两个ABS传感器插头(红圈处),轻抬锁扣拔下插头,检查插针、簧片是否有氧化,用布沾酒精擦干净,用万用表测量传感器阻抗,记录下;

如果有不一样的就是传感器失效,更换;测量时,表针极性必须相同;

3、如果测量传感器阻抗4个都一样,重新拔插一下,检查密封,大都是密封不好,受潮,大部分问题产生与此;

4、如果测量传感器阻抗4个都一样,那就要升起底盘,检查ABS齿圈是否有油泥、杂物,清洗齿圈,大都是齿圈上有油泥,大部分问题也产生与此,清洗干净;

5、检查ABS传感器与齿圈感应部位是否有油泥、铁屑、杂物,大都是ABS传感器头上有油泥、铁屑,大部分问题也产生与此,清洗干净;

6、升起底盘,检查4个ABS传感器线缆是否有磨损,大部分问题产生与此,需更换;

7、如果第2~6步都正常,用检测仪诊断,确定故障传感器后,调整ABS传感器与ABS齿圈间隙及角度;

8、第2~7步做后还没解决问题,用检测仪诊断,确定故障传感器后,更换;

9、第2~8步做后还没解决问题,用检测仪诊断,如果确定是ABS控制器故障,更换;

10、早期老中华ABS控制器里的线路板上的继电器有虚焊,论坛里有作业,打开焊好密封;

11、如果换过球笼,检查换上的球笼上的ABS齿圈数与原来的是不是一样,尊驰和骏捷有2种齿数,如果不对,更换;

12、如果以上都正常,用检测仪诊断,如果确定是ABS泵故障,更换;

左后齿圈传感器断路怎么解决?

故障检测仪读故障码,判定是哪个传感器故障、还是控制器故障;

如果没有检测仪,直接第二步;

2、打开发动机舱,在防火墙左右两侧各有两个ABS传感器插头(红圈处),轻抬锁扣拔下插头,检查插针、簧片是否有氧化,用布沾酒精擦干净,用万用表测量传感器阻抗

升起底盘,在后副车架上左右两侧各有两个ABS传感器插头(红圈处),轻抬锁扣拔下插头,检查插针、簧片是否有氧化,用布沾酒精擦干净,用万用表测量传感器阻抗,记录下;

如果有不一样的就是传感器失效,更换;测量时,表针极性必须相同;

3、如果测量传感器阻抗4个都一样,重新拔插一下,检查密封,大都是密封不好,受潮,大部分问题产生与此;

4、如果测量传感器阻抗4个都一样,那就要升起底盘,检查ABS齿圈是否有油泥、杂物,清洗齿圈,大都是齿圈上有油泥,大部分问题也产生与此,清洗干净;

5、检查ABS传感器与齿圈感应部位是否有油泥、铁屑、杂物,大都是ABS传感器头上有油泥、铁屑,大部分问题也产生与此,清洗干净;

6、升起底盘,检查4个ABS传感器线缆是否有磨损,大部分问题产生与此,需更换;

7、如果第2~6步都正常,用检测仪诊断,确定故障传感器后,调整ABS传感器与ABS齿圈间隙及角度;

8、第2~7步做后还没解决问题,用检测仪诊断,确定故障传感器后,更换;

9、第2~8步做后还没解决问题,用检测仪诊断,如果确定是ABS控制器故障,更换;

10、早期老中华ABS控制器里的线路板上的继电器有虚焊,论坛里有作业,打开焊好密封;

11、如果换过球笼,检查换上的球笼上的ABS齿圈数与原来的是不是一样,尊驰和骏捷有2种齿数,如果不对,更换;

12、如果以上都正常,用检测仪诊断,如果确定是ABS泵故障,更换;

到此,以上就是小编对于中华骏捷cross论坛的问题就介绍到这了,希望介绍关于中华骏捷cross论坛的2点解答对大家有用。